Основная Информация.
Описание Товара
Питание цепи управления | Однофазный, AC220 В. -15~+10% 50 Гц | Электропитание главной цепи | 3/однофазный, AC220 В. -15~+10% 50 Гц | |
Окружающая среда | Температура | Эксплуатация: От 0 до 55 °C хранение: От -20°C до 80°C. | ||
Влажность | <90% ( без конденсации) | |||
Вибрация | <0,5G (4,9 м/S2),10~60 Гц (ненепрерывная работа) | |||
Метод управления | Управление синусоидальной формой сигнала ШИМ IGBT | |||
Режим управления | 1, управление положением 2, управление частотой вращения 3, управление крутящим моментом 4, управление положением/частотой вращения 5, управление положением/крутящим моментом 6, управление частотой вращения/крутящим моментом 7, внутреннее управление положением 8, внутреннее управление частотой вращения 9, внутреннее управление крутящим моментом | |||
Управляющий вход | 1, включение сервоуправления 2, сброс ошибки 3, сброс ошибки исходного положения 4, отключение командного импульса 5, отключение привода CCW 6, отключение привода CW 7, выбор режима управления 8, зажим нулевой скорости | |||
Выход управления | 1, Servo ready 2, Servo Alarm 3, Mechanical Brake release 4, Position/Speed arrival 5, Zero-speed detection 6, Torque limit 7, Phase-Z | |||
Обратная связь датчика скорости | инкрементный энкодер с разрешением 2500p/r,15, дифференциальный выход инкрементный энкодер с разрешением 500 p/r,15, дифференциальный выход | |||
Способ связи | 1, RS232 2, RS485 | |||
Дисплей и работа | 1, 5-разрядный светодиодный дисплей 2, 4 кнопок | |||
Метод торможения | Внутренний/внешний резистор тормоза | |||
Способ охлаждения | Воздушное охлаждение (теплопроводящий материал, высокоскоростной охлаждающий вентилятор) | |||
Модель двигателя | Совместим с двигателями различных типов (путем регулировки параметров системы) | |||
Диапазон мощности | ≤5 КВТ |
