Контроллер частоты вращения электродвигателя постоянного тока управляет сервоуправлением с постоянным магнитом мощностью 48 в 1 л.с. Бесщеточный электродвигатель постоянного тока

Индивидуализация: Доступный
функция: Защита, Мониторинг, Измерение
Состояние: Новый

Products Details

Основная Информация.

Модель №.
LKBS48501+LK110BS0408-15
Индивидуальные
1
Материал
1
название продукта
контроллер частоты вращения двигателя постоянного тока управляет сервоуправлением 48 в 1 л.с. b
номинальная мощность
750 вт 785 вт.
скорость
1500 об/мин
номинальный ток двигателя
40A
номинальное напряжение двигателя
48V
пиковый ток двигателя
120A
ртинг
метод фланца
температура окружающей среды
0 ~ +40°c.
возбуждение
постоянный магнит
класс защиты
ip65
Транспортная Упаковка
картонная коробка
Характеристики
35*30*30
Торговая Марка
колыбель
Происхождение
Zhongguo
Производственная Мощность
1000

Описание Товара

DC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC MotorDC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC Motor

Что такое бесщеточный электродвигатель постоянного тока (BLDC)?

Бесщеточный электродвигатель постоянного тока (называемый BLDC) — это синхронный электродвигатель с постоянным магнитом, который приводится в действие электроэнергией постоянного тока (DC) и выполняет электронно управляемую коммутируемую систему (коммутация — это процесс создания вращающего момента в двигателе путем изменения фазных токов через него в соответствующее время) вместо системы механического коммутации. Двигатели BLDC также называются трапецеидальные двигатели с постоянным магнитом. Он не имеет механического коллектора и связанных с ним проблем Высокая эффективность благодаря использованию ротора с постоянным магнитом Высокая скорость работы даже в условиях нагрузки и без нагрузки из-за отсутствия щеток, которые ограничивают скорость двигателя меньшей геометрии и легче по весу, чем матовый тип DC И индукционные электродвигатели переменного тока длительный срок службы, поскольку не требуется проведение осмотра и технического обслуживания для системы коллектора более высокая динамическая реакция благодаря низкой инерции и обмотке переноса в статоре менее электромагнитные помехи довольно высокая работа (или низкий уровень шума) из-за отсутствия щеток

Характеристики контроллера двигателя:

Широкий диапазон входного напряжения, 10 В.
Контур интеллектуального управления PID.
Рабочий режим: Скорость без обратной связи, управление с обратной связью, управление с обратной связью по крутящему моменту, положение
управление замкнутым контуром.
Внешний потенциометр, аналоговый режим 0 в или импульсный режим управления, RC (импульс
сигнал ширины, выдаваемый приемником дистанционного управления аэротелинг).
Управление передним и задним ходом, работа в четырех квадрантах, поддержка регенерации.
Включение функции управления.
Управление максимальным током.
4-контактный входной порт; функцию можно определить как аналоговый вход, импульсный вход или цифровой вход
функций.
2-контактный цифровой выход (открытый дренаж трубки MOS), обычно 24 в 1 А.
(Максимальная грузоподъемность 40 в 1 а), может использоваться для ослабления тормоза или
другое навесное оборудование.
Такие отклонения, как перегрузка по току, перегрев, повышенное напряжение и короткое замыкание, могут быть задействуются
функция защиты.
Светодиодный индикатор состояния.
Связь ПО шине CAN, при использовании протокола передачи данных см. подробную информацию
Связь через RS232, при использовании протокола передачи данных см. подробную информацию.
DC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC MotorDC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC MotorDC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC MotorDC Motor Speed Controller Controls 48V 1HP Permanent Magnet Servo Brushless DC Motor

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже мы ответим вам в течение 24 часов